Sense the rails safely

Unsere Vision

Blicken Sie mit uns in eine Zukunft in der ...

  • Sie mit der Bahn fahren können wann immer Sie gerade möchten - einfach auf Knopfdruck, flexibel und sicher
  • und die Anzahl an Bahnunfällen durch Sicherheitsmaßnahmen drastisch gesenkt werden kann
 

Sehen Sie es? Wir auch!

Die Grundgedanken von OTTL sind geboren.

Die Reise beginnt - aus einer kleinen Idee wurde ein großes Projekt.

Unsere Teststrecke

Das Herzstück unseres Unternehmens ist die 200 m lange eingleisige Teststrecke mit neuartiger Weichentechnologie und einem alles überblickenden Sensordom zur sicheren Fahrt mit unserem Testwagen

Vollgespickt mit hochentwickelter Sensorik bietet unser Testareal reale Bedingungen zur Simulation von verschiedensten, in der Realität auftretender, Szenarien und zur Erprobung neu entwickelter Technologien. 

Mit Hilfe von RadarsensorenLaserscannern und Kameras können genaue Situationsanalysen von unseren Safety ExpertInnen erstellt werden, um so dem Ziel -  PeopleMover in der Realität einsetzen zu können - näher zu kommen.

Projekt NERACOS

NERACOS als unser Leitprojekt verbindet die wissenschaftlichen Erkenntnisse mit der Praxis.

Als Ziel steht die Integration von autonomen PeopleMovern auf bestehenden eingleisigen Bahnstrecken in ganz Österreich.

Um die Gefahren bei ungesicherten Bahnkreuzungen zu minimieren, ist der Bau und die Entwicklung eines Sensordoms mit einer sicheren Kommunikation zum PeopleMover Teil des Projektes Neracos.

Der Klimaschutz, die Belebung ländlicher Regionen und die Stärkung der regionalen Wirtschaft sowie die deutliche Verbesserung der Infrastruktur sind sozio-ökonomische Ziele, die dieses Vorhaben begleiten.

Testen Sie bei uns!

Sie haben eine neue Sensortechnologie, aber keine realitätsnahen Testbedingungen?

Möchten Sie Ihr Produkt sicherheitstechnisch verifizieren und validieren lassen?

Bei uns haben Sie die Möglichkeit Ihre Sensorik unter realen Bedingungen zu testen!

Durch die einfache Integration Ihres Sensors in unser System haben Sie die Option Ihre Analyseergebnisse schnell und sicher zu überprüfen oder von unseren Safety and Systems Experten überprüfen zu lassen.

Bild Hintergrund Reihe 5

Podcast 'Safety Corner'

Michael Schmid ist PhD-Student am Department of Aeronautics and Astronautics am Massachusetts Institute of Technology (MIT). Sein Forschungsschwerpunkt liegt in der Lösung von Problemen und Herausforderungen, die sich in hochkomplexen modernen Systemen von zeigen. Diese hängen vor allem mit der steigenden Automatisierung zusammen und betreffen und tägliches Leben: Angefangen vom Auto über Flugzeuge zu Anwendungen im täglichen Leben. In dieser Episode haben wir über seine Forschung und über einen systemischen Ansatz zu Safety gesprochen. Er hat erklärt was er in seiner Masterarbeit und seiner Forschung im Rahmen der Doktorarbeit zur Sicherheit von autonomen / automatisierten Systemen herausgefunden hat. STAMP - ein recht neues Kausalitätsmodell für Unfälle, das von seiner Betreuerin Nancy Leveson entwickelt wurde - dient als Basis für die Forschung an der Lösung der Probleme.

Wir freuen uns auf Ihre Nachricht!

 

Allgemeine Anfragen

Martina Loidl, BSc.
Martina Loidl, BSc.

Technische Anfragen

Ing. Nikolaus Schöngrundner
Ing. Nikolaus Schöngrundner

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